INNOTEC Zink- und Schweißspray "Zinc Coat"

Zinc Coat ist eine besonders hervorragende Rostschutzbeschichtung auf Zinkbasis, welche sowohl vor, als auch nach dem Schweißen anwendbar ist. Zinc Coat bildet eine Schutzschicht die sich bestens zum Kohlendioxid (CO²)- und Punktschweißen eignet.

HIGHLIGHTS

• Hervorragend schweißbar, selbst mit Kohlendioxid (CO²)
• Ausgezeichnete Haftung, bleibt elastisch
• Optimaler Rostschutz - Rostumwandler-Additive
• Frei vom Gefahrenzeichen GHS08
• Hervorragend schleifbar (nach vollständiger Durchhärtung)
• Perfekte Grundierung mit unerreichter Deckkraft aufgrund von Epoxy-Additiven

ANWENDUNGEN

• Für Karosseriebetriebe vor und nach dem Schweissen bei Blechreparaturen, Schalldämpferanlagen, Karosserieaufbauten und Bodenwannen
• Ideal als Transportschutz von Karosserieteilen um Flugrostbildung zu vermeiden
• Für Lüftungs- und Bauspengler zum nachträglichen Schutz von Löt-, Schweiss- und Nietstellen, usw...
• Für Metallbau vor und nach dem Schweissen, Bohren oder Schneiden im Konstruktionsbau
• Für Malerei- und Lackierbetriebe als Rostschutzgrundierung auf blanken Metallteilen
• Als Primer für verschiedenste Oberflächen wie alte Lackschichten, Nonferro-Metalle, Aluminium, usw...
• Ideal um blankes Blech oder blank geschliffene Stellen ehestmöglich mit einer Zink Coat Schicht zu behandeln (bietet verläßlichen Rostschutz), da in Verbindung mit Luftfeuchtigkeit sofort Korrosion entsteht
• Für geschweisstes Blech - durch das Schweissen wird der Korrosionsprozess erst so richtig in Schwung gebracht. Zinc Coat umschließt nach dem Verschweissen den Schweisspunkt bzw. die Schweissnaht ganz eng mit optimalem Rostschutz
• Für angerostetes Blech, bei dem es nicht immer möglich ist, Rost vollständig zu entfernen - die in Zinc Coat enthaltenen Rostumwandler-Additive neutralisieren den noch vorhandenen Rost

VERARBEITUNGSHINWEISE

• Für einen sauberen, trockenen, staub- und fettfreien Untergrund sorgen
• Untergrund schleifen (je nach Beschaffenheit)
• Untergründe mit Innotec Multisol reinigen
• Sprühdose vor Gebrauch mindestens 2 Minuten gut schütteln
• In 2 Kreuzschichten (Sprühabstand 20 bis 25 cm) anbringen, zwischendurch 10 Min. ablüften lassen
• Nach vollständiger Aushärtung (30 Stunden) schweißbar (trocken und nass), schleifbar und überlackierbar (mit nahezu allen modernen Lacksystemen). Angesichts der vielen verschiedenen Farb- und Lacksorten, empfiehlt es sich, die betreffende Farb- oder Lacksorte erst zu testen
• Dose nach Gebrauch umdrehen und Ventil leersprühen